This app requires javascript to work

Насос для горелки Suntec J 6 CCC 1000 5P

Suntec

Альтернативные артикулы

CIB Unigas 2590109 123016
  • Снят с производства

Описание

Топливный насос Suntec J 6 CCC 1000 5P – базовая модель с клапаном регулировки давления в диапазоне 10-21 атм. и запорной функцией. Производительность составляет 226 л/ч при вязкости 5 сСт. и настройке давления на 20 бар. Это оборудование подходит для комплектации среднемощных горелок, функционирующих на дизтопливе и топливе средней вязкости. Параметры насоса позволяет использовать его в составе котельных установок при обогреве помещений производственного и коммерческого назначения.

Исполнение и характеристики

Насос выполнен в термостойком исполнении, максимальная температура перекачиваемой жидкости +90 градусов. При изготовлении устройства использованы материалы повышенной прочности.
В базовой сборке насос готов к подключению в 2-трубную систему – в отверстии обратной линии смонтирована байпасная заглушка. Её следует выкрутить, а отверстие закрыть, если использовать агрегат в однотрубных установках. 
Насос настроен на 12 атм. Этот параметр можно изменить с помощью винтового регулятора, поворачивая его по часовой (давление повышается) или против часовой стрелки (давление снижается). При корректировке напора используйте манометр.
Suntec J 6 CCC 1000 5P подключается к двигателю стандартным (по EN 225) способом – с помощью фланца диаметром 54 мм. Такой формат поддерживается многими изготовителями горелок, поэтому насос является универсальным комплектующим для отопительных систем.
Шестеренчатый механизм защищен от попадания абразивных частиц – в линии всасывания размещен фильтр с рабочей зоной 45 см² и глубиной очистки 170 мкм. Сетка сдерживает проникновение внутрь устройства песка, ржавчины и грязи.
Эта модель имеет коническую резьбу для подключения измерительных приборов и топливопровода.

Принцип действия

Зубчатая пара всасывает топливо из бака, перемещает его к клапану, регулирующему давление, после чего – к форсунке. Неиспользованная рабочая жидкость проходит через канал слива в резервуар (если в конструкции 2 трубы) или на линию всасывания (в 1-трубных системах).

Насос популярен среди потребителей благодаря:

  • высокоэффективной подаче (226 л/ч);
  • повышенной надежности и термостойкости (температура жидкости в насосе до +90 ºC);
  • возможности регулировки давления с учетом поставленных задач (10-21 бар);
  • стандартному способу подключения к двигателю (EN 225);
  • встроенному фильтру на 170 мкм;
  • запирающей функции регулировочного клапана;
  • универсальности – подходит для перекачивания дизтоплива и средне-вязкого топлива.

Прежде чем купить топливный насос Suntec J 6 CCC 1000 5P, ознакомьтесь с инструкцией производителя по условиям эксплуатации (в приложенном файле). На сайте можно заказать оборудование и аксессуары по доступной цене – например, электромагнитный клапан для автоматизации режима подачи топлива к горелке.

Характеристики

Функция клапана: регулировка давления и запираниеПроизводительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт: 226 л/чЗаглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размеромПорт вакуумметра: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 ммПорт манометра: ⅛ дюйма NPTF (коническая резьба) - 3.175 ммСерия насоса: J: регулирующий клапан с функцией запиранияВид перекачиваемой жидкости: топливо средней вязкости, дизельное топливоДавление на выходе: 1,5 барВращающий момент: 0,3 Н·мМаксимальная скорость вращения: 3 600 об/минНоминальная скорость вращения: 2 850 об/минСетчатый фильтр: Открытая область: 45 см²Сетчатый фильтр: Размер отверстия: 170 мкмЭксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/сНаправление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слеваУстановка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системыТип модели: без электромагнитного клапанаТемпература топлива: от 0 до 90 ºC макс. в насосеКонструкция вала: одна полостьЗаводские установки давления: 12 барДиапазон давления на форсунку: от 10 до 21 барДиаметр вала: 11 ммДавление на входе: 1,5 барВысота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топливаВсасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 ммВыход на форсунку: ⅛ дюйма NPTF (коническая резьба) - 3.175 ммМетод установки: фланцевое ⌀54 мм