Описание
Насос Suntec AT2 55 C 9549 4P 0700 устанавливается в дизельные горелки. Имеет один выход на форсунку и два режима давления (высокий и низкий). Насос оснащен двумя электромагнитными клапанами – отсечным для прерывания потока и байпасным для переключения между ступенями. Регулирование давления обеспечивают два золотниковых клапана. Универсальный способ крепления (согласно EN 225) позволяет встраивать насос в горелки большинства известных производителей.
Особенности
- Насос произведен из высококлассных комплектующих, оснащен надежными уплотнителями для безопасной эксплуатации. Класс электрозащиты соответствует стандарту IP54 при использовании соединительного кабеля Suntec. Патрубок для крепления к форсунке размещен слева.
- Основным рабочим механизмом является зубчатая пара. Для долговечной службы шестерней на входе топлива размещен сетчатый фильтр на 150 мкм, который сдерживает все механические частицы, способные привести к сбоям и поломке рабочего узла.
- Электромагнитный «нормально открытый» клапан байпаса переключает режимы низкого и высокого давления.
- Отсечной электромагнитный клапан размещен в линии форсунки, что способствует очень быстрому срабатыванию. Когда он активирован, дизтопливо проходит на форсунку под давлением, установленным регулировочными (золотниковыми) клапанами.
- В базовой сборке насос готов к установке в систему с обратной линией. При ее отсутствии байпасную заглушку необходимо выкрутить и вместо нее установить стальную заглушку с шайбой.
- В зависимости от схемы подключения топливопровода, излишки топлива сливаются в бак или проходят на всасывающую линию.
- Давление подачи топлива можно регулировать в диапазоне: 8-15 бар и 12-25 бар (9 и 22 бар – заводская настройка). От настройки давления и вязкости топлива зависит производительность насоса.
Достоинства:
- 2 ступени регулирования мощности;
- высокий уровень защиты от пыли и влаги (IP54);
- настройка давления в широком диапазоне;
- одно- и двухтрубное подключение;
- универсальный монтаж;
- защита шестеренчатого механизма от абразивных частиц;
- порты для подключения измерительного оборудования;
- 2 встроенных электромагнитных клапана.
Дополнительную информацию о насосе Suntec AT2 55 C 9549 4P 0700 и подборе комплектующих для дизельных горелок можно получить у специалистов компании АНКАС.
Характеристики
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 62 л/ч
Заводские установки для высокого давления: 22 бар
Сетчатый фильтр: Размер отверстия: 150 мкм
Сетчатый фильтр: Открытая область: 6 см²
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 бар
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Заводские установки для низкого давления: 9 бар
Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Вращающий момент: 0.1 Н·м
Давление на выходе: 2 бар
Серия насоса: AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в л
Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с
Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
Высота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Давление на входе: 2 бар
Диаметр вала: 8 мм
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 25 бар
Конструкция вала: одна полость
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 47 л/ч
Температура топлива: от 0 до 60 ºC макс. в насосе
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Функция клапана: регулировка давления
Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо
Метод установки: втулочное ⌀32 мм
Степень защиты: IP54
