This app requires javascript to work

Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1582 6P 0700

Suntec

Описание

Шестерёнчатый насос для отопительных горелок Suntec AS 47 C K 1582 6P 0700 является представителем серии AS. Это одноступенчатые агрегаты со встроенным регулировочным золотниковым и запирающим электромагнитным клапаном. Устройство отличается способностью перекачивать топливо низкой вязкости, например зимние сорта ДТ и керосин. При покупке этой модели следует учитывать, что её приводной вал вращается против часовой стрелки, а выход на форсуночную линию расположен на левой стенке корпуса.

На сайте компании «АНКАС» топливные насосы для горелок Suntec представлены по привлекательной цене. Перед оформлением заказа вы сможете получить совет от опытных менеджеров нашего интернет-магазина.

Особенности конструкции

  • За перемещение топлива из бака к форсункам отвечает механизм, включающий в себя две зацепленные между собой шестерни. Зубчатая пара, вращаясь вместе с валом, создает зону пониженного давления во всасывающей трубе, что приводит к нагнетанию горючего на напорную магистраль высокого давления.
  • Чтобы не допустить преждевременный износ притёртых деталей устройства, на входе установлен обслуживаемый сетчатый фильтр с мелкой ячейкой. Он задерживает механические частицы размером более 150 µм.
  • В систему установлен специальный золотниковый клапан для поддержания заданного оператором давления топлива, поступающего к форсунке. Настройка производится затяжкой регулировочного винта на корпусе.

Основные преимущества:

  • работает с керосином и дизельным топливом;
  • удалённое управление с помощью запорного электромагнитного клапана байпаса;
  • возможность плавной настройки давления нагнетаемого горючего в пределах 0,7-1,4 МПа;
  • поддержка однотрубной и двухтрубной конфигурации подключения к системе топливопроводов;
  • хорошая производительность при малых размерах и весе устройства.

Модель Suntec AS 47 C K 1582 6P 0700 отличается от устройств других производителей более высоким классом точности обработки деталей. Практически полное исключение отклонений и введение меньших допусков при изготовлении позволяют получать насосы для перекачки топлива с низкой вязкостью от 1 до 12 мм²/с (сСт), устанавливаемые во многие горелки мощностью до 1000 кВт известных брендов. 

Характеристики

Номинальная скорость вращения: 2 850 об/минФункция клапана: регулировка давления и запираниеЭксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм²/сЗаглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размеромСетчатый фильтр: Размер отверстия: 150 мкмСетчатый фильтр: Открытая область: 6 см²Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/чПроизводительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 27 л/чПотребление электромагнитного клапана: 9 ВтУстановка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системыМаксимальное давление электромагнитного клапана: 25 барМаксимальная скорость вращения: 3 600 об/минВращающий момент: 0,1 Н·мДавление на выходе: 2 барПорт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 ммПорт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 ммСерия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпасаТип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаномНапряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 ВТемпература топлива: от 0 до 60 ºC макс. в насосеПроизводительность 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 27 л/чПроизводительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/чКонструкция вала: одна полостьЗаводские установки давления: 9 барНаправление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слеваДиапазон давления на форсунку: от 7 до 14 барДиаметр вала: 8 ммДавление на входе: 1 барВысота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топливаВсасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 ммВыход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 ммМетод установки: втулочное ⌀32 ммСтепень защиты: IP54Вид перекачиваемой жидкости: керосин, дизельное топливо