This app requires javascript to work

Насос для горелки Suntec AS 47 A K 1613 6P 0500

Suntec
  • Снят с производства

Описание

Высокоэффективный топливный насос Suntec AS 47 A K 1613 6P 0500, произведённый одноимённой французской фирмой, является младшим в линейке AS. Эта одноступенчатая модель может настраиваться на давление подачи керосина и дизтоплива в диапазоне от 7 до 14 бар. Устройство оборудовано электромагнитным запорным клапаном «нормально открытого» типа, который используется для мгновенного прекращения и возобновления подачи горючего.

На сайте компании «АНКАС», которая является официальным представителем европейского производителя в России, вы можете купить насос Suntec по выгодной цене.

Особенности конструкции

  • Главной частью жидкотопливного насоса Suntec является необычный шестерёнчатый механизм. Он состоит из двух зацепленных между собой шестерен, одна из которых имеет внутреннее расположение зубьев. Наружная шестерёнка приводится во вращение центральной посредством передачи вращательного момента от вала привода.
  • Для недопущения засорения и заклинивания узлов топливной системы в насосе дизельной горелки предусмотрен сетчатый фильтр, задерживающий песок, мусор и другие механические включения с линейным размером более 150 мкм. Для более эффективной очистки горючего и продления ресурса топливных форсунок рекомендуется смонтировать фильтр тонкой очистки выше по ходу жидкости.
  • Рабочее давление устанавливается затяжкой регулировочного винта золотникового клапана. Запиранием канала байпаса управляет 9-ваттный электромагнитный вентиль, на который подается напряжение с блока управления дизельной горелки.

Преимущества модели:

  • большой диапазон настройки давления нагнетаемого горючего — от 7 до 14 бар;
  • служит для перекачки дизтоплива и керосина с кинематической вязкостью от 1 до 12 сСт;
  • быстрая настройка давления винтом на корпусе;
  • запорный ЭМ вентиль мгновенного действия;
  • подключение к системам с одной и двумя трубами топливоподачи (обратная линия для слива лишнего топлива в бак);
  • стандартные выходы на манометр и вакуумметр.

Клиентов компании Suntec отличает желание приобрести современный и унифицированный топливный насос для дизельной горелки, о котором можно не беспокоиться в процессе работы. Ведь он является самым надёжным и долговечным среди решений от конкурентов, а небольшая мощность AS 47 A K 1613 6P 0500 компенсируется ещё большим временем наработки без необходимости ремонта. Продолжительный ресурс модели можно увеличить применением ремкомплектов и запасных деталей от производителя.

Характеристики

Номинальная скорость вращения: 2 850 об/минФункция клапана: регулировка давления и запираниеЭксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм²/сЗаглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размеромСетчатый фильтр: Размер отверстия: 150 мкмСетчатый фильтр: Открытая область: 6 см²Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/чПроизводительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 27 л/чПотребление электромагнитного клапана: 9 ВтУстановка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системыМаксимальное давление электромагнитного клапана: 25 барМаксимальная скорость вращения: 3 600 об/минВращающий момент: 0,1 Н·мДавление на выходе: 2 барПорт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 ммПорт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 ммСерия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпасаТип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаномНапряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 ВТемпература топлива: от 0 до 60 ºC макс. в насосеПроизводительность 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 27 л/чПроизводительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/чКонструкция вала: одна полостьЗаводские установки давления: 9 барНаправление вращения вала (со стороны вала): A: вращение по часовой стрелке / форсунка справаДиапазон давления на форсунку: от 7 до 14 барДиаметр вала: 8 ммДавление на входе: 2 барВысота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топливаВсасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 ммВыход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 ммМетод установки: втулочное ⌀32 ммСтепень защиты: IP54Вид перекачиваемой жидкости: керосин, дизельное топливо