This app requires javascript to work

Насос для горелки Suntec AN 67 B 7251 4P

Suntec

Альтернативные артикулы

Lamborghini 04013980Lamborghini Z304013980Lamborghini LMB 04013980

Описание

Шестерёнчатый насос серии AN 67 разработан для жидкотопливных систем обогрева специалистами европейской компании Suntec. Представленное оборудование отличается надёжностью и продолжительным сроком службы, что обусловливает его популярность среди покупателей.

В отопительной системе агрегат необходим для подачи горючей смеси к форсункам под давлением 10-20 бар. Подключать его можно как при двухтрубной, так и однотрубной конфигурации топливопровода. В первом случае насос применяется в заводской комплектации, во втором — требуется незначительное изменение конструкции, которое заключается в снятии заглушки байпаса и установки на обратную линию заглушки с шайбой.

Для нормальной работы устройства характеристики горючего по температуре должны быть в пределах от 0 до +60°C, а по вязкости — не менее 2 и не более 75 мм²/с.

Основные данные

  • Устройство имеет компактные размеры, что обусловливает простой монтаж. Его масса составляет 1,2 кг.
  • При работе в оптимальном режиме на форсуночной линии поддерживается давление в диапазоне от 10 до 20 атм.
  • Скорость подачи топлива — 79 л/ч при напоре в системе 11 бар.
  • Максимальная частота вращения оси привода — 3600 об/мин.

В продажу насосы поступают с заводской настройкой, которая предусматривает рабочее давление 14 бар. Поменять значение можно вручную, для этих целей предусмотрен регулятор.

Преимущества модели:

  • регулирующий запорный клапан;
  • стандартная цилиндрическая резьба для подключения приборов измерения давления;
  • предварительный фильтр грубой очистки.

Несмотря на наличие сетчатого фильтра, специалисты рекомендуют при установке монтировать дополнительный — фильтр тонкой очистки топлива.

Купить насос дизельной горелки AN 67 B 7251 4P французской фирмы Suntec можно в интернет-магазине компании «АНКАС». У нас всегда в наличии имеется большой выбор оборудования от известных производителей, которое отличается высоким уровнем качества. 

Характеристики

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системыЗаглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размеромПорт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 ммПорт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 ммСерия насоса: AN: базовый клапан с функцией запиранияДавление на выходе: 2 барВращающий момент: 0,12 Н·мМаксимальная скорость вращения: 3 600 об/минНоминальная скорость вращения: 2 850 об/минПроизводительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 79 л/чСетчатый фильтр: Открытая область: 6 см²Сетчатый фильтр: Размер отверстия: 150 мкмЭксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/сФункция клапана: регулировка давления и запираниеНаправление вращения вала (со стороны вала): B: вращение по часовой стрелке / форсунка слеваТип модели: без электромагнитного клапанаТемпература топлива: от 0 до 60 ºC макс. в насосеПроизводительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 79 л/чКонструкция вала: одна полостьЗаводские установки давления: 14 барДиапазон давления на форсунку: от 10 до 20 барДиаметр вала: 8 ммДавление на входе: 2 барВысота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топливаВсасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 ммВыход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 ммВид перекачиваемой жидкости: дизельное топливоМетод установки: фланцевое ⌀54 мм