This app requires javascript to work

Насос для горелки Suntec A2L 65 A 9708 4P

Suntec
  1. Запчасти для горелок
  2. Насосы для горелок

Описание

Высокопроизводительный шестерёнчатый насос Suntec A2L 65 A 9708 4P с подачей 81 л/ч представлен французским концерном. Он предназначен для перекачки дизельного топлива одновременно на две форсуночные линии горелок. Агрегат оборудован парой электромагнитных соленоидов, отвечающих за прекращение подачи согласно установленному режиму работы, а также настраиваемым золотниковым клапаном. Купить насосы для горелок от европейского производителя Suntec мы предлагаем в интернет-магазине компании «АНКАС».

Настройки конструкции

  • Механической частью жидкотопливного насоса является зубчатая пара, в которой шестерня напрессована на вал. Она вращает ведомое колесо с внутренним расположением зубчатого венца по часовой стрелке. Взаимное движение пары шестерен заставляет рабочую жидкость перемещаться из бака на её зубья, а затем — к потребителю.
  • Для поддержания заданного уровня давления топлива на обе форсунки предусмотрен золотник с регулировочным винтом. Излишки сливаются по каналу обратной линии в бак или заново направляются к механизму, это зависит от конфигурации топливопровода.
  • ЭМ-клапаны «нормально закрытого» типа могут перекрывать каналы форсуночных линий независимо от числа оборотов вала привода. Положения запирающих клапанов управляются сигналом с блока управления горелки.

Преимущества модели:

  • высокий уровень производительности — 81 л/ч;
  • работает одновременно на два направления;
  • давление топлива настраивается в пределах 8-15 бар винтом золотника на работающем насосе;
  • на входе установлен сетчатый фильтр с плотной сеткой;
  • для слива лишнего горючего можно подвести вторую трубу;
  • есть порты для приборов КИП.

Высокотехнологичная продукция Suntec — это лучшее топливное оборудование для дизельных горелок мощностью до 1000 кВт. Качеству изготовления деталей и сборке узлов уделяется повышенное внимание. Работа выполняется штатом профессионалов на современном оборудовании европейского уровня.

Каждый насос проходит серию стресс-тестов на выявление возможного брака. Только после проведения тщательных проверок он поступает в продажу.

Характеристики

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Серия насоса: A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией
Давление на выходе: 2 бар
Вращающий момент: 0.12 Н·м
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 бар
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 81 л/ч
Сетчатый фильтр: Открытая область: 6 см²
Сетчатый фильтр: Размер отверстия: 150 мкм
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Направление вращения (со стороны вала): A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
Высота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Давление на входе: 2 бар
Диаметр вала: 8 мм
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 15 бар
Заводские установки давления: 9 бар
Конструкция вала: одна полость
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 81 л/ч
Температура топлива: от 0 до 60 ºC макс. в насосе
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Функция клапана: регулировка давления
Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо
Метод установки: втулочное ⌀32 мм
Степень защиты: IP54

Аксессуары и запчасти