This app requires javascript to work

Насос для горелки Suntec D 67 A 7280 4P

Baltur0006020173

Альтернативные артикулы

  • Ecoflam 65322957
  • FBR 258516

Описание

Жидкотопливный насос Suntec D 67 A 7280 4P является базовой моделью в линейке «D» — устройств со встроенным золотниковым клапаном без запорной функции. Агрегат предназначен для перекачки дизтоплива и мазута под высоким давлением к форсунке горелки отопления мощностью до 3000 кВт. Резиновые уплотнители насоса не подвержены воздействию топлива, разогретого до высоких температур (+90°C).

На сайте официального дилера — компании «АНКАС» — можно купить насос горелки отопления по доступной цене. Благодаря расположенным в различных городах представительствам, мы доставим ваш заказ в любой регион России в короткие сроки.

Особенности конструкции

Устройство создано на основе специального шестерёнчатого механизма. В нём присутствуют два подвижных элемента: ведущая шестерня и ведомое зубчатое колесо. Взаимное вращение звеньев зубчатой пары по часовой стрелке приводит к разрежению воздуха на линии всасывания. Сцеплённая между собой шестерня и колесо завлекают горючее из бака и направляют его на золотниковый клапан под давлением до 28 бар.

Вмонтированный в корпус золотник выполняет функцию редуктора, сбрасывающего лишнее топливо из форсуночной линии для поддержания давления на одном уровне. Перепускное отверстие муфты уменьшает гидроудар во время остановки и запуска насоса.

Преимущества модели:

  • высокие показатели КПД при максимальной нагрузке;
  • встроенный клапан для регулировки и поддержания давления в пределах 10-28 бар;
  • высокая производительность на вязком мазуте и ДТ — до 102 л/час;
  • работает с жидкостью, подогретой до +90°C;
  • адаптирована для подключения в двухтрубную систему топливопроводов;
  • надёжное втулочное крепление согласно стандарту EN 225, упрощающее монтаж к горелке.

При производстве топливного оборудования для горелок компания Suntec делает упор на износостойкость устройств и их частей при работе в длительном режиме без отключения. Для этого все детали обрабатываются на высокоточном оборудовании, чтобы уменьшить зазоры и минимизировать потери на трение. Уменьшение трения и зазоров положительно отражается на долговечности и производительности насоса.

Характеристики

Артикул: 0006020173
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с
Производительность при давлении 14 бар и вязкости 75 сСт: 102 л/ч
Производительность при давлении 14 бар и вязкости 20 сСт: 96 л/ч
Заглушка байпаса: Устанавливается в порт вакуумметра для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размеро
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм или ¼ дюйма - 6.35 мм
Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Серия насоса: D: pегулировка давления без функции запирания
Давление на выходе: 2 бар
Вращающий момент: 0.12 Н·м
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Сетчатый фильтр: Открытая область: 12 см²
Сетчатый фильтр: Размер отверстия: 530 мкм
Направление вращения вала (со стороны вала): A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Функция клапана: регулировка давления без функции запирания
Тип модели: без электромагнитного клапана
Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
Высота всасывания: макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Давление на входе: 2 бар
Диаметр вала: 8 мм
Диапазон давления на форсунку: от 10 до 28 бар
Заводские установки давления: 14 бар
Конструкция вала: одна полость
Температура топлива: от 0 до 90 ºC макс. в насосе
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF - 6.35 мм
Метод установки: втулочное ⌀54 мм
Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо, мазут